Ваш гид в законодательстве Республики Беларусь


Печать

Решение Минский горисполком 1878 30.06.2016 Об установлении экономико-планировочных зон города Минска

РЕШЕНИЕ МИНСКОГО ГОРОДСКОГО ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО КОМИТЕТА

30 июня 2016 г. № 1878

Об установлении экономико-планировочных зон города Минска

На основании пункта 2 статьи 50 Закона Республики Беларусь от 5 июля 2004 года «Об  архитектурной,  градостроительной  и  строительной  деятельности  в  Республике Беларусь» Минский городской исполнительный комитет РЕШИЛ:

1.Установить экономико-планировочные зоны города Минска согласно приложению 1.

2.При   включении    в    границы    города    Минска    территорий,    не    указанных в приложении 1 к настоящему решению, относить их к пятой экономико-планировочной зоне.

3.Признать утратившими силу решения Минского городского исполнительного комитета по перечню согласно приложению 2.

4.Контроль за исполнением настоящего решения возложить на заместителя председателя Минского городского исполнительного комитета по направлению деятельности.

5.Настоящее        решение               подлежит             обнародованию (опубликованию)               в              газете «Минский курьер».

6.Настоящее решение вступает в силу с 1 октября 2016 г.

Председатель     А.В.Шорец

Управляющий делами        Н.А.Котов

 

Приложение 1

к решению

Минского городского

исполнительного комитета

30.06.2016 № 1878

 

Экономико-планировочные зоны города Минска

1.Первая экономико-планировочная зона города Минска (далее – г. Минск) включает территорию по ул. Домашевской до железной дороги Минск–Молодечно, далее по  железной  дороге  Минск–Молодечно   до   ул. Фабрициуса,   по   ул. Фабрициуса, по  пер.  Фабрициуса,  по   ул. Суражской,   по   ул. Вокзальной,   по   ул. Толстого,   по ул. Могилевской до железной дороги Минск–Осиповичи, далее по железной дороге Минск–Москва, вдоль канала Слепянской водной  системы  до  ул. Долгобродской,  по ул. Долгобродской, по ул. Козлова, по ул. Платонова, по ул. Сурганова, вдоль западной и северо-западной границы парка культуры и отдыха им. Челюскинцев и Центрального ботанического сада Национальной академии наук Беларуси,  по  пр. Независимости,  по ул. Сурганова, по ул. Я.Коласа,  по  ул. Кульман,  по  ул. Куйбышева,  по  ул. В.Хоружей, по ул. Червякова, по ул. Даумана, по пр. Машерова, по пр. Победителей, по ул. Игнатенко, по ул. Тимирязева.

2.Вторая экономико-планировочная зона г. Минска включает внутреннюю границу, являющуюся внешней границей первой экономико-планировочной зоны, и внешнюю границу, которая проходит по пр. Победителей,  по  проезду  Дрозды  до  пересечения  с ул. Крупцы, на северо-восток по границе усадебной застройки и ландшафтной зоны до ул. Тихой, по ул. Тихой, по ул. Нарочанской, по железной дороге Минск–Молодечно до пересечения с пр. Пушкина, по пр. Пушкина до ул. Ольшевского, по ул. Ольшевского до проектируемого продолжения ул. Д.Сердича, вдоль западной границы парка им. 60-летия Великого     Октября,     по     ул. Д.Сердича,     по     ул. Матусевича,     по     ул. П.Глебки,

по ул. Е.Полоцкой, по ул. Одоевского, по пр. Пушкина, по пр. Жукова, по ул. Глаголева, по  ул. Гурского  до  ул. Уманской,  по   ул. Уманской,   по   ул. Железнодорожной,   по пр. Жукова, по ул. Брилевской, по ул. Кижеватова до Лошицкой водной системы, по Лошицкой водной системе, вдоль железной дороги Минск–Осиповичи, по ул. Либаво- Роменской, по ул. Денисовской, по ул. Ванеева до Слепянской водной системы, по Слепянской водной системе до  ул. Плеханова,  по  ул. Плеханова,  по  ул. Тухачевского, по ул. Кулешова, по пр. Партизанскому, по ул. Бехтерева вдоль северо-восточной границы зоны 120 (общественной зоны многофункциональной застройки – О1) до ул. Жилуновича, по ул. Жилуновича, далее по границе лесного массива парка им. 50-летия Октября (зоны 129 природных (лесо- и лугопарковых) территорий), включая его, по ул. Ваупшасова, по ул. Долгобродской до железной дороги Минск–Москва, вдоль железной дороги Минск– Москва до ул. Бумажкова, по ул. Столетова, по ул. Авангардной, вдоль детской железной дороги им. К.Заслонова до ул. Макаенка,  по  ул. Макаенка,  по  ул. Парниковой,  по ул. Филимонова, по ул. Ф.Скорины, по ул. К.Туровского,  по  пр. Независимости,  по ул. Волгоградской, по Логойскому тракту,  по  ул. Лукьяновича,  по  ул. Восточной,  по ул. Олешева, вдоль гаражных массивов по ул. Халтурина (исключая их), по ул. Тиражной, по     ул. Л.Карастояновой,     по     ул. Пригородной,      по      Долгиновскому      тракту, по пер. Червякова, по ул. Нововиленской, по ул. Орловской до пр. Победителей.

3.Третья экономико-планировочная зона г. Минска включает внутреннюю границу, являющуюся внешней границей второй экономико-планировочной зоны, и внешнюю границу, которая проходит от железной дороги Минск–Молодечно в районе ул. П.Глебки, по ул. П.Глебки, вдоль гаражей (включая их) и линии электропередачи (далее – ЛЭП), по ул. В.Чичурина,     по     ул. Аладовых,     по      ул. В.Голубка,      по      ул. Колесникова, по ул. Казимировской, по ул. Неманской, по ул. Академика Жебрака, по ул. Одинцова, по ул. Лобанка, по ул. Горецкого, по ул. Шаранговича до ул. Тимошенко, далее на юг вдоль ЛЭП  до  ул. М.Горецкого,  по   ул. М.Горецкого,   по   ул. Рафиева,   по   пр. Любимова, по пр. имени Газеты Звезда,  по  ул. Громова,  по  ул. С.Есенина,  по  ул. Я.Чечота,  по ул. Каролинской, по проезду Каролинскому до Лошицкой водной системы, вдоль Лошицкой водной системы до ул. Брестской, по ул. Брестской, по пер. Корженевского, по ул. Корженевского, по ул. Серова до подъездных железнодорожных путей, вдоль подъездных железнодорожных путей до железной дороги Минск–Осиповичи, по железной дороге Минск–Осиповичи до Лошицкой водной системы, вдоль Лошицкой водной  системы,  вдоль  реки  Свислочь,   по   ул. Дворищи,   по   ул. Малинина,   по ул. Крупской,  по  ул. Кабушкина,  по   пр. Партизанскому,   по   ул. Центральной,   по ул. Социалистической, по ул. Варвашени, по ул. Пржевальского, по проектируемой магистрали –  продолжению  ул. Байкальской,  по   ул. Радиальной,   по   ул. Передовой, по  1-му  пер.  Запорожскому,  по   ул. Аннаева,   вдоль   ЛЭП   до   ул. Филимонова,   по ул. Филимонова, по Слепянской водной системе, на восток и северо-восток по границе усадебной   застройки   и   лесного   массива,   по    3-му    Парниковому    переулку    до ул. Парниковой, по ул. Парниковой, по Дачному проезду, по ул. Ф.Скорины, по Минской кольцевой автомобильной дороге (далее – МКАД), по железной дороге Минск–Москва, по ул. проектируемой в районе проезда к типографии Национальной академии наук Беларуси, по ул. Ф.Скорины, по ул. Стариновской, по ул. Острошицкой, по существующей    административной    границе    г. Минска     севернее     ул. Гинтовта, по ул. Всехсвятской, по Слепянской водной системе, по ул. Карбышева, по ул. Тикоцкого, по Логойскому тракту, по МКАД, по западной границе микрорайона Зеленый Луг-6, по Слепянской    водной    системе,    по     проселочной     дороге     до     ул. Выготского, по ул. Выготского, по Долгиновскому тракту, по ул. Ярошевичской, по проселочной дороге   до   ул. Нововиленской   в   районе    пересечения    с    пер.    Солнечным,    по ул. Нововиленской, по реке Цна, по реке Свислочь, по МКАД, по восточной границе лесного массива, по восточному и южному побережью Заславского водохранилища, по автодороге Р-28 Минск–Молодечно–Нарочь, по северной границе агрогородка Ждановичи, по МКАД, по железной дороге Минск–Молодечно.

4.Четвертая экономико-планировочная зона г. Минска включает внутреннюю границу, являющуюся внешней границей третьей экономико-планировочной зоны, и внешнюю границу, которая проходит по административной границе г. Минска вдоль МКАД  от  пересечения  с  железной   дорогой   Минск–Молодечно   до   пересечения   с пр. Дзержинского (исключая участки ТЭЦ-4 и поля фильтрации, расположенные за пределами МКАД) с включением участка филиала Белорусского государственного университета, далее по МКАД от пересечения с железной дорогой Минск–Брест до пересечения  с  рекой  Свислочь  в  районе  Чижовки  (исключая  промышленный  узел

«Колядичи»), вниз по течению реки Свислочь, по ул. Свислочской (включая ее проектируемое продление) до пересечения с ул. Селицкого, по административной границе г. Минска вдоль южной и восточной окраины района усадебной застройки Малый Тростенец до Смиловичского тракта, по Партизанскому проспекту до пересечения с МКАД, по МКАД, по ул. Липковской, по ул. Дачной до железной дороги Минск–Москва; по железной дороге Минск–Москва, далее по административной границе г. Минска: по южной границе района  усадебной  застройки  Озерище  и  лесного  массива  (в  т.ч. по участкам улиц Приозерной, Чарота, Тяпинского, Архитектора), по ул. Танковой, по ул. Основателей, по границе г. Минска с пос. Сухорукие и агрогородком Колодищи, по автодороге Н9031 Заславль–Колодищи, по административной границе г. Минска в районе ул. Уручской и ул. Гинтовта;  по  административной  границе  г. Минска  вдоль  МКАД от пересечения МКАД с ул. Гинтовта до пересечения МКАД с Логойским трактом (включая территорию автостоянки возле торгового центра «Аквабел»), по Логойскому шоссе до пересечения с автодорогой Заславль–Колодищи, по западному элементу развязки Логойское шоссе – автодорога Заславль–Колодищи, по автодороге Заславль– Колодищи с включением территории жилого городка войсковой части № 1044 Комитета государственной безопасности  Республики  Беларусь,  по  административной  границе г. Минска вдоль МКАД до пересечения с лесным массивом в районе 43-го километра МКАД.

5.Пятая экономико-планировочная зона включает территории за пределами МКАД: ТЭЦ-4 (промышленный узел «Западный»);

поля фильтрации (севернее ТЭЦ-4); промышленный узел «Колядичи»;

промышленный узел «Шабаны» (южнее ул. Свислочской и ее проектируемого продления до ул. Селицкого);

по Смиловичскому тракту, по ул. Академика Красина, вдоль восточной административной границы г. Минска (включая существующие районы Сосны, Липки, проектируемые районы жилой застройки Ноттингем и Зеленый Бор, исключая район застройки Российско-Белорусского совместного общества с ограниченной ответственностью «Гольф Клуб») до южной границы района усадебной застройки Озерище и лесного массива;

жилой район «Сокол»;

Национальный аэропорт Минск.

 

Приложение 2

к решению

Минского городского

исполнительного комитета

30.06.2016 № 1878

 

ПЕРЕЧЕНЬ

утративших силу решений Минского городского исполнительного комитета

1.Решение  Минского  городского исполнительного комитета от 18 ноября 2004 г. № 2298 «Об утверждении описания границ экономико-планировочных зон г. Минска» .

2.Решение Минского городского исполнительного комитета от 5 мая 2005 г. № 798 «О внесении изменений в решение Минского городского исполнительного комитета от 18 ноября 2004 г. № 2298» .

3.Решение  Минского  городского  исполнительного  комитета  от  27 июля  2006 г. № 1503 «О внесении изменений в решение Минского городского исполнительного комитета от 18 ноября 2004 г. № 2298» .

4.Решение  Минского городского исполнительного комитета от 1 февраля 2007 г. № 156 «О внесении изменений в решение Минского городского исполнительного комитета от 18 ноября 2004 г. № 2298» .

5.Решение  Минского  городского  исполнительного  комитета  от  7 августа  2008 г. № 1838 «О внесении изменений в решение Минского городского исполнительного комитета от 18 ноября 2004 г. № 2298» .


Другие НПА

Постановление Минтранс РБ №31-п от 25.08.2016 О внесении дополнений в Авиационные правила организации и выполнения полетов в гражданской авиации Республики Беларусь Постановление Минтранс РБ №32-П от 09.09.2016 О внесении изменений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14 декабря 2015 г. № 57 Постановление Минтранс РБ №35 от 14.12.2016 О выдаче в 2017 году разрешений на проезд автотранспортных средств иностранных государств по территории Республики Беларусь Постановление Минтранс РБ №37 от 30.12.2016 О внесении изменения в Правила технической эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений Приказ Минтранс РБ №11-Ц от 13.01.2017 О внесении дополнений в приказ Министерства транспорта и коммуникаций от 30 ноября 2016 г. № 381-Ц Постановление Минтранс РБ №36 от 20.12.2016 О внесении дополнений и изменений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 16 февраля 2007 г. № 6 Постановление Минтранс РБ №3 от 28.02.2017 О введении в 2017 году временных ограничений нагрузок на оси транспортных средств, самоходных машин в отношении республиканских автомобильных дорог общего пользования Постановление Минтранс РБ №7 от 24.03.2017 О признании утратившими силу некоторых постановлений Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Постановление Минтранс РБ №8 от 24.03.2017 О признании утратившим силу постановления Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 7 сентября 2006 г. № 34 Постановление Минтранс РБ №10 от 03.04.2017 О внесении изменений в постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 28 февраля 2017 г. № 3